澳大利亞通信與媒體管理局（ACMA）已于2026年1月15日正式制定《2026年無線電通信設(shè)備（通用）修訂規(guī)則（第1號）》。

本修正案更新了《2021年無線電通信設(shè)備（通用）規(guī)則》，以擴(kuò)大對作為電動汽車委員會成員的電動汽車供應(yīng)商的標(biāo)簽和電磁兼容性（EMC）豁免。《1992年無線電通信法》和《2021年無線電通信設(shè)備（通用）規(guī)則》規(guī)定的所有其他技術(shù)和安全要求仍然完全有效。

此更新僅適用于電動汽車委員會成員，不會改變非成員制造商或一般無線電設(shè)備供應(yīng)商的合規(guī)責(zé)任。

1、背景

該修正案是澳大利亞通信與媒體管理局（ACMA）為支持澳大利亞低排放和電動交通技術(shù)開發(fā)與部署而開展的持續(xù)工作的一部分。根據(jù)《1992年無線電通信法》，所有發(fā)射或接收射頻能量的設(shè)備通常必須遵守標(biāo)簽、記錄保存和電磁兼容（EMC）義務(wù)。然而，為鼓勵創(chuàng)新并簡化電動汽車系統(tǒng)的合規(guī)途徑，ACMA已為符合條件的供應(yīng)商引入了有限的豁免。

2、標(biāo)簽規(guī)則的變更

該修正案修改了《2021年無線電通信設(shè)備（通用）規(guī)則》第5.3條和附表4。它為電動汽車中使用的無線電通信發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的供應(yīng)商引入了一個(gè)新的豁免類別，前提是這些供應(yīng)商是電動汽車委員會的成員。

根據(jù)這一變更，符合條件的供應(yīng)商不再需要為僅用于電動汽車系統(tǒng)的設(shè)備粘貼法規(guī)合規(guī)標(biāo)志（RCM），也無需保留相關(guān)的標(biāo)簽記錄。此調(diào)整認(rèn)可了汽車無線電技術(shù)的專業(yè)性，并在其他監(jiān)管框架已滿足同等標(biāo)準(zhǔn)的情況下，取消了重復(fù)的合規(guī)要求。

3、電磁兼容豁免的擴(kuò)展

除了標(biāo)簽簡化外，該修正案還擴(kuò)大了對電動汽車中集成的某些無線電發(fā)射器和接收器的電磁兼容性（EMC）豁免范圍。這些豁免專門適用于電動汽車平臺內(nèi)用于通信、控制或監(jiān)控功能的設(shè)備，因?yàn)榇祟愒O(shè)備對其他無線電系統(tǒng)造成干擾的風(fēng)險(xiǎn)極低。

澳大利亞通信與媒體管理局（ACMA）的這一決定與更廣泛的監(jiān)管目標(biāo)相符，即簡化新興交通技術(shù)的發(fā)展路徑，同時(shí)保持對有害干擾的防護(hù)。該修正案有助于制造商和供應(yīng)商更高效地將合規(guī)、節(jié)能的車輛技術(shù)引入澳大利亞市場。